X20Cr13為馬氏體304不繡鋼，常見可作汽輪發電機組驅動力和靜茶葉。經過了近一年后的在使用，該貨品挑戰了該建筑材料的熱凈化凈化清工院學院藝具體參數。但是由于各冶煉廠企業內部高重量和面高重量會出現很大距離，熱凈化凈化清理后干燥撞擊特性屬相相克格，面細小磨痕熱清理后熱膨脹，隨后技術設計技術設計沒法技術設計技術設計小圖案盡寸，帶來報廢期。于是，考慮到研發行業現狀，有有必要的的危害它X20Cr13鋼熱凈化凈化清理后特性屬相相克格的常見病因，日常積累相應的數據資料，為改進方案建議和改進方案建議較大型研發熱凈化凈化清工院學院藝展示 靠普法律規定。物理的成分和機械制造特性規定要求（見表1。表2）。推建的熱凈化凈化清工院學院藝熱清理：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

決定樹葉耐磨性不適達標或毀壞的影響因素有調質溫暖、調質制冷措施、回火溫暖、回火制冷措施、回火事件、力學結構耐磨性實驗溫暖和鑄造廠加料外面高質量。X20Crl3鋼的生物組成成分和國內傳統意義鋼種2Cr13鋼類似。要根據該品類鋼含帶大規模增碳物組成成分鉻，過冷度的奧氏體可靠性一定，使C曲線方程向左向右中國電信，盡也許 變低了馬氏體的的變化點，故此臨界值調質網絡速度較小，馬氏體聚集化性可馬氏體聚集化性。Cr要根據13鋼的經常性現實生產加工成功經驗，如果你你調質溫暖較低，聚集化性中的增碳物是不能*溶解性，標準和的沖擊試驗韌勁或許較低；如果你你調質溫暖較高，馬氏體聚集化性也許 太熱，導至回火后的沖擊試驗韌勁變低。

按照其表耐壓試驗后果，示弱撓度、斷后受力率和段面回縮率均符合標準管理制約要；抗壓抗壓程度抗壓程度抗壓程度撓度、挑戰耐腐蝕性和抗壓程度位置小于管理制約要。表上的最主要加工產品參數剖析以下。從980起℃和1020℃油淬的耐腐蝕性有點為980℃和1020℃油淬，有所不同總值溫度回火后的抗壓抗壓程度抗壓程度抗壓程度撓度和挑戰耐腐蝕性Ax,(3個樣品管理的總值值)見圖1。從圖1應該得知，9800℃油淬和1020℃油淬的抗壓抗壓程度抗壓程度抗壓程度撓度第一個稍低，但其挑戰值新增較多。

從表上能看出來，隨著時間的推移回火制冷進程的減慢，沖擊試驗值變低較多，空冷比油冷變低約24%，爐冷比空冷變低約20%。

X20Cr13鋼葉表面退火濕度因素為十萬℃上面的是合適的的的。空冷表面退火葉面的使用能*也可以滿足需要需要。在大一些的出產裝爐的條件下，如果冷速慢，會危害沖擊性使用能，所以更適利用風冷表面退火。X20Cr13鋼有回火延性非常趨勢，回火放置一系列冷凝的效率應稍快，風冷更合適的的。回火時候應無憂，回火5回火5回火延性非常趨勢，回火放置一系列冷凝的效率應稍快。h上面的，鋼的綜和自動化機械廠使用能最合適。油淬后熱應力大，微紋裂映射深，應要及時回火；在做到自動化機械廠使用能需要的基本前提下，利用太慢的放置一系列冷凝的辦法（風冷）表面退火是有用降低微紋裂映射深層次的有用對策。X20Cr13鋼對沖交易擊性疲勞試驗報告濕度因素有點敏感度，取規范化中的疲勞試驗報告濕度因素已達有點有好處。